?

Log in

No account? Create an account

sayanarus

ТАМ ЧУДЕСА,ТАМ ЛЕШИЙ БРОДИТ,,


Entries by category: транспорт

sayanarus

Подземные дороги по всему миру. Проколы в официальной истории.

Оригинал взят у cat_779 в Подземная почтовая ж/д в Лондоне. Проколы в официальной истории.
Как и когда на самом деле была построена подземная железная дорога в Лондоне и в каком году она вдруг стала Королевской? Почему в начале 21-го века эксплуатация дороги прекращена и за помощью обратились к спонсорам ? Интересные фото и видео о работе этой дороги.




Read more...Collapse )


promo sayanarus august 15, 2018 13:00 2
Buy for 10 tokens
В 1974 году в Китае была совершена невероятная археологическая находка – при бурении артезианской скважины, рабочие нашли несколько тысяч глиняных статуй. Археологи уверенно заявили, что это гробница основателя династии Цинь, возведенная еще в третьем веке до нашей эры. Но в том же году в…

sayanarus

Заброшенные тоннели расскажут историю ушедшей цивилизации.

Оригинал взят у cat_779 в Заброшенные тоннели расскажут историю ушедшей цивилизации.
Это переводная статья.В ней рассказывается о подземных заброшенных тоннелях в городах США, которые, предположительно, были построены в 19-ом веке или ранее. Эти тоннели использовались для транспортировки грузов, почты, людей, это были огромные стоки для подземных водохранилищ, собирающие дождевую воду, или канализационные тоннели. Тоннели построены с большим запасом прочности, очень добротно, могут простоять ещё века. Входы во многие тоннели замурованы, о существовании некоторых их них знает только очень ограниченный круг лиц. Современная история не в состоянии объяснить каким образом по всей территории США, под крупными городами, вдруг одновременно появилось такое множество тоннелей ещё задолго ДО того, как началась промышленная революция и эра великих открытий второй половины 19-го века.
Заброшенные подземные тоннели-молчаливые свидетели ушедшей цивилизации, которая их построила.
В то время люди жили в согласии с природой, животным и растительным миром, планета Земля была раем для людей и всего живого, а все коммуникации были благоразумно уведены под поверхность....



Заброшенные подземные туннели Чикаго с узкоколейными железными дорогами.
Read more...Collapse )



sayanarus

Восточная Пруссия глазами советских переселенцев.2 часть

http://sayanarus.livejournal.com/952896.html  Начало
В дороге переселенцы видели разрушенные города и села России, Украины, Белоруссии. Но то, что открылось их взору на территории бывшей Восточной Пруссии, поразило даже фронтовиков.
Вспоминает Юрий Николаевич Трегуб, приехавший с родителями из Алма-Аты:
— Когда мы стали въезжать в бывшую Восточную Пруссию, когда проехали город Вилкавишкис, тут начался сплошной ад. Все было разрушено, все дома побиты, на железнодорожных путях вагоны покорежены, кругом противотанковые ежи, железобетонные укрепления — доты, дзоты, брошенные орудия... Особые впечатления оставил город Инстербург. Когда подъехали к станции, то она была вся разрушена. Торчали только столбы железные, на которых когда-то крепилась крыша, да металлические рамы без стекол. Вокруг обгоревшие кирпичи, в воздухе стоял запах гари — до сих пор помню его.
И все же страшные следы войны не могли заслонить у переселенцев естественного чувства любопытства. «Когда подъезжали к городу на поезде, поразили дома с черепичной крышей. Было очень необычно. Сразу ощущалось, что здесь жили совсем другие люди. Крыши домов островерхие и красиво выглядели» (Алевтина Васильевна Целовальникова, приехала из Рязани). Все вокруг казалось чужим, необычным, немного пугающим. И аккуратные деревенские домики, крытые красной черепицей и обсаженные деревьями дороги, и асфальт повсюду.

Read more...Collapse )

sayanarus

«Восточная Пруссия глазами советских переселенцев»


Местные историки ездили по Калининградской области, и записывали воспоминания первых советских переселенцев, приехавших в область в 1945 — 1950 годах.
Первые советские переселенцы рассказывали о своём «открытии» новой советской территории, о своём трудном быте, непростых отношениях с немецким населением, преступности, кладоискательстве, свадьбах, и так далее. В результате получилась потрясающая книга, состоящая из приведённых дословно воспоминаний, документов и фотографий тех лет.

Из книги калининградских историков:
Read more...Collapse )

sayanarus

Странная парочка в электричке

Будьте осторожны!Новый вид мошенников в подмосковной электричке!
Еду вчера вечером в полупустой электричке.Села напротив женщины лет 50и. У окна мужчина.
Read more...Collapse )

sayanarus

Странный мужик

Еду в метро на днях.Выпила кофе,пустой стаканчик несу в руках,чтобы выбросить.Вдруг,на станции ко мне подбегает с выпученными глазами мужик.На бомжа не похож.
-Дай!Дай!-протянул он свои руки к стаканчику
-Да он пустой-отвечаю
Мужик все равно отчаянно тянется к стаканчику..
Я уже перевернула его,показываю наглядно,что ничего нет в нем.
Странный мужик все-таки выхватывает жадно у меня бумажный стаканчик и таки выпивает последнюю каплю..Отдает решительно обратно мне стакан...
Я растерялась,смотрю на него, а он уже вскакивает в поезд..
Я хочу ему крикнуть-Подожди!Я дам тебе денег.Купи себе кофе или воду..
Но он уже уехал..

sayanarus

Мотоциклы в дореволюционной российской армии

Русский корпус во Франции. 1916 год.

еще мотоциклыCollapse )


sayanarus

Миллионер,который живет на улице

Не так уж и часто можно встретить человека, на которого слава и богатство не оказали бы сильного влияния. Почти каждый из нас, будь он миллионером, наверняка бы уже вовсю наслаждался плодами своего состояния, купив себе особняк, крутой автомобиль и кучу брендовых шмоток. Но далеко не все люди поступают подобным образом. Отличный образец такого необычного поведения можно увидеть на примере жизни Дэниеля Норриса. Будучи миллионером, он живет в автобусе и ночует на парковках. Тратя в месяц не больше 800 долларов из своего состояния, он утверждает, что большего ему не нужно. Аскетизм с одной стороны дополнен полной удовлетворенностью своей жизнью и умением радоваться мелочам с другой. Может и вправду, гораздо важнее быть в гармонии с собой и окружающим миром, чем владеть бесчисленными материальными благами?

Американец Дэниель Норрис часто ночует на парковке супермаркета в своем стареньком автобусе.

Фото: Twitter

удивительный миллионерCollapse )

Фото: Twitter


sayanarus

Про чудеса

Не знаю,чудо или удача,а мб что-то другое, случилось со мной в середине 90-х..
Все началось с того,что меня обокрали.Украли довольно большие деньги.
В то время я занималась,как и многие в те времена, челночеством.Занималась лекарствами.Покупала в России,привозила в Ташкент.
И вот деньги украли.Благо,снова удача?)) я успела вложиться в квартиру.Часть денег была спасена.
Бизнес мне нечем было продолжать.Но я все-таки заняла у сестры  какие-то копейки,купила браслеты для часов))Местного производства.
Нашла оптовика и повезла две тяжеленные сумки в Новосибирск.
Ехала я в купе.
Узбеки-проводники в те времена часто готовили еду на баллоне с газом.Баллон этот я видела не раз в поездах.Но не придавала значения.Опасности.
И вот едем мы уже по Казахстану.Зима.Вечер.Вдруг я слышу треск бьющегося стекла.Подумала в тот момент,что хулиганы с улицы камнем разбили стекло.
Часто были такие случаи в те времена.
Выглядываю из-за двери.А там...Картина маслом))
Я вижу пламя.Пламя,как живое, летело с начала вагона и приближалось к нам.Мы были где-то посередине.Настоящая взрывная волна!
Я забегаю обратно в купе.Закрываю двери.Моими соседями были две пожилые дамы и средних лет мужчина.
Я выдохнула-Пожар!Собирайте документы и деньги!
Дальше все было, как замедленная съемка))
Женщины стали хвататься за свои тяжелые сумки.Я же сразу попрощалась со своими неподъемными,тяжеленными сумищами.
Еще подумала,что видно не судьба заработать денег и что я теперь должница сестры..
Взяла свои документы и хотела помочь соседям выбраться из купе.
Однако сосед неторопливо ответил мне,что никуда не выйдет.Что мол,закроет двери и выбьет стекло,если что..
Женщин я просила оставить тяжелые сумки,не тащить с собой,но они меня не слушали..Хотели спасти свое барахло..Увидев все это, я выскочила одна из вагона.
К тому времени,за эти минуты,кто-то уже дернул стоп-кран.Поезд остановился.
С других вагонов прибежали с огнетушителями проводники,стали тушить пожар.Я же в это время выскочила на мороз.
На морозе стояли я и женщина с маленькими детишками.Все!
Я поняла,почему люди погибают.Они медленно понимают,что происходит.
Ведь когда я вбежала в наше купе,по коридору уже кричали людям,что пожар,спасайтесь.Но люди медленно соображали.
Многие так и не вышли из поезда,остались на своих местах.А там..
Взрывной волной повыбивало стекла,в шахматном порядке.Через купе.
У девушки,странным образом сгорели ресницы,но лицо не тронуло.У кого-то улетел телевизор,который стоял у окна.
У многих людей улетела одежда в окно.Сгорела.Вместе с документами.
Дальше я помню,была милиция.Но проводники видимо собрали им взятку,так как со всех пассажирова взяли расписку,что они не имеют претензий.
Всем,кто что-то потерял,тут же давали деньги.Компенсацию.Пострадал только очень сильно наш проводник вагона.Сильно обгорел.Его вынесли на станции в больницу.
Так как была зима,стояли двойные окна в поезде.И проводники сняли с других вагонов по одному  стеклу и переставили в зияющие дыры.
Вообщем,так мы и приехали в Новосибирск.Меня встречал оптовик.Все встречающие пялились удивленно на наш вагон.Ничего не понимали.
-Вас что,бомбили,что ли?-спрашивали нас..
Оптовик мой был в шоке...
Странная история.Кстати,выяснилось,что в одном из купе,в нашем вагоне, ехала компания на похороны.Все в черном.
И еще удивительно,что через год,по-моему,я на привокзальной площади в Новосибирске ,повстречала того проводника.Случайно.Мы даже узнали друг друга.
Он уже не работал.Расказал,что с того раза,всех проводников уволили.Почти весь состав.

И конечно же, запретили возить баллоны с газом.В узбекских поездах..
Для меня эта очень странная история закончилась чудесно.Ангелы или что-то мне тогда помогли.

sayanarus

Плацкарт 90-х годов..

Вроде собираются отменить плацкартные вагоны в поездах.Ведутся сейчас эти обсуждения.А я вспомнила свои 90- годы))
Поезда,вокзалы,купе,плацкарты..Много их было в те годы..Тук-тук..Стучат колеса по всей России..
И про плацкарт есть что вспомнить))
Первое,это когда проезжаешь казахские степи и все коридоры вагона заполнялись казашками и казахами.Они были видимо с аулов.Продавали в своих больших тазах манты,салаты,рыбу.Мужчины в основном меняли тенге на сумы и наоборот,потом на рубли..В какой-то момент продавцов становилось так много,что вагоны превращались в подобие автобусов.Все проходы были заняты стоящими людьми.А самые удачливые садились на нижние места к пассажирам,присаживались со своими тазами))
Тазы уже были пустые после удачной торговли и крикливые смуглые женщины ждали какой-то своей станции.
Все эти продавцы платили дань начальнику поезда.Чтобы получить возможность торговать по вагонам.
Кое-кто из пассажиров возмущался,что на его оплаченное место по- хозяйски садились эти запыленные люди, из той жизни за окном.Но им быстро затыкали рот,так как казахов было больше и люди обреченно отворачивали головы к окну и поражались той нищете,которая проплывала мимо их глаз,как какое-то кино из прошлых веков..
Я же, умудренная опытом,покупала себе всегда верхнее место.Если не было билетов в купе,приходилось покупать плацкартные места.Но взобравшись наверх,я почти двое суток оттуда не сползала))Меня часто соблазняли чаями,гостинцами снизу,но это было сделать почти невозможно))Я спала как сурок,читала книги и научилась ходить в туалет раз в сутки..
Впрочем,в поезде, я почти не ела и не пила.Наверное,мое чувсттво брезгливости тому было причиной.Ведь это были азиатские поезда))А это,хочу сказать,очень своеобразное зрелище было.Не знаю,как сейчас у них дела))
Часто было такое,что кассиры умудрялись продать на одно место двум пассажирам билеты))Это происходило потому,что в те годы все куда-то ехали из Азии и билеты мы доставали по блату,с переплатой, в Россию.На месте как-то разруливались ситуации.
Но однажды..Однажды мне попало место в очень переполненный вагон на верхней полке с еще одной девушкой))
И как мы ни боролись с начальником поезда,как ни пытались место поделить,ничего не получалось))Так вот!Мы спали с этой девушкой-узбечкой на одной полке!!Причем,верхней!)))
Наверное,такой абсурд возможен только в молодости.Я не понимаю сейчас,как такое вообще может быть))Но видимо тогда я посчитала,что выхода другого нет))
Вспоминаю про плацкарт еще интересную историю 90-х годов))Захожу я в свой вагон,подхожу к своему месту,а там...Вы не поверите-цыганский табор..Да какой..Не простые цыгане, а таджикские.Люлля их называют в Азии.Это вот вы видите когда нищих смуглых женщин с детьми, попрошаек,думаете,что это таджички,узбечки,а нет))Это люлли.Цыгане.
Цыгане вообще интересный народ,я заметила..Где они живут,в какой стране,они принимают облик того народа))Есть и индийские цыгане,есть цивилизованные европейские цыгане,всякие вообщем.
Так вот,лежат значит несколько цыган на матрасе,без белья на наших местах.Это я возвращаюсь к плацкарту))
Ну освободили они нам место.Белье-то нам новое выдали. А вот задумались мы с пассажиркой,а не передадутся ли нам их вши?))Через матрац..Все три дня что ехали,все переживали.
А цыгане эти,люлли, с детьми ехали.Дети -то у них сипатичные такие.Но чем-то они их поят.Зачем?Не наркотик,а вроде как что-то типа снотворного..Наверное,маком.Опиумом.
И такие простые,как три рубля.Мне сказал об этом один из них.Я спросила про маленького ребенка.Он все время спал.Спал.И спал..
У них все с детства почему-то пьют это маковое зелье..Своих детей травят с младенчества.Мне это непонятно..
Они скоро вышли из вагона,ехали видимо зайцами,проводнику дали денег,ну и доехали куда им нужно  было..
А в памяти моей остались.Жаль тогда айфонов не было))Сколько интересных моментов..